پس از طراحی ایرودینامکی و بهینه سازی اجزا از نظر سیالاتی، لازم است تا پره ها، دیسک و اجزای توربین بخار از نظر مقاومت سازه و تنش کاری مورد بررسی قرار گیرد. این کار با استفاده از نرم افزارهای تجاری و به روش المان محدود صورت می گیرد. همچنین در این فرایند آنالیز سازه سیال (FS ANALYSIS) انجام خواهد گرفت.